Unsere Geschichte beginnt 1980 in einer kleinen Garage in Schondorf am Ammersee und führt bis in die Sandünen Saudi-Arabiens. Wir bringen 45 Jahre Offroad-Erfahrung, eine Familiengeschichte voller Motorsport-Leidenschaft und eine Infrastruktur mit, die ihresgleichen sucht.
Gründung in Schondorf am Ammersee. Josef Loder etabliert delta Geländesport. Eines der ersten Offroad-Unternehmen Europas.
Erster Paris-Dakar-Start. Josef Loder mit Suzuki LJ80 für Suzuki Motorsport. Der Grundstein einer Legende.
Paris-Dakar mit Puch GE280. Assistance Rapide für das BMW Motorrad-Werksteam. Gaston Rahier gewinnt. Loder kommt als einer von 101 (von 364) ins Ziel.
Offizieller deutscher Repräsentant der Paris-Dakar Rally.
Offizieller deutscher Repräsentant der Pharao Rally.
Pharao Rally. Toyota Landcruiser J70 (1991) und Ford Maverick (1993).
Transylvania Trophy. Support und Sponsoring.
Rallye Breslau. Support und Sponsoring.
Gründung delta Classic Racing durch Maximilian und Laurence Loder. Als Hommage an ihren Vater Josef.
Dakar Classic. Puch GE280 Replica. Erster Start. Fahrzeugkipper in den Dünen. Zieleinlauf. 45 Jahre Heritage zurück an der Startlinie.
La Carrera Panamericana. Ford Falcon. Mexiko.
Dakar Classic. Puch GE280. Yanbu. Erstmals volle Infrastruktur (MULE + MAN 6×6 Service Truck). Zieleinlauf.
Dakar Classic Saudi-Arabien. Car #763. King Abdullah Economic City. Jetzt einsteigen.
Jedes Fahrzeug, das wir vorbereiten, wird von uns selbst gebaut. Vom Chassis bis zum finalen Setup. Keine Fremdfirmen, keine Kompromisse.
Mietfahrzeug, kompletter Aufbau oder laufende Wartung. Wir begleiten jeden Aspekt der Rennvorbereitung.
Unsere Werkstatt arbeitet ausschließlich an Wettbewerbsfahrzeugen. Keine Straßenfahrzeuge, keine Ablenkung.
Der MAN 6×6 Service Truck darf direkt in die Wertungsprüfung einfahren. Wir sind dort, wo andere nicht hinkommen.
Kooperation mit dem sechsfachen Dakar-Sieger X-raid.
24/7 einsatzbereit. Das richtige Teil kommt zu dir. Auf der Strecke oder im Bivouac.
Unser Know-how stammt nicht aus Büchern. Es wurde auf der Strecke erworben. Seit 1982.
Teamchef und Fahrer. Sohn von Gründer Josef Loder. Mitgründer delta Classic Racing (2023). Erbe einer 45-jährigen Familiengeschichte im Wüstensport.
Bruder von Maximilian. Mitgründer delta Classic Racing. Navigation ist sein Handwerk. Roadbook lesen, Wegpunkte sichern, die Strecke unter Kontrolle.
Die erste Halle wurde 1899 erbaut. Weitere sind im Bau. Ganzjährig im Einsatz. Im Herzen Europas. 40 Kilometer vor den Toren Münchens.